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        為什么鋼軌和枕木不直接鋪設在地面上?
        來源: | 作者:tianjunjixie | 發布時間: 2018-10-17 | 253 次瀏覽 | 分享到:
        車的輪子是緊緊貼在兩根鋼軌上滾動的,為了使火車能夠安全、平穩、高速地行駛,這兩根鋼軌必須鋪的非常平順。鋼軌釘在枕木上,枕木又鋪設在道碴上。為什么要這么麻煩呢?把鋼軌直接鋪在路基面上,不是省事得多嗎?火車的載重量非常大,如果把鋼軌直接鋪在路基面上,鋼軌和路基面接觸面積小,單位面積承擔的重量就大,路基面受不了這么大的重量,就要發生沉陷。把鋼軌釘在枕木上,就擴大了接觸面積。不過直接把枕木鋪在路基面上,不僅方向不易固定,而且仍然要發生沉陷。使鋼軌左右歪斜,高低不平。只有把枕木鋪設在道碴上,這樣,火車的重量通過鋼軌傳到枕木,再由枕木通過道碴傳布到較大的路基面上,使接觸面積增大,單位面積上的壓力降低,路基面也就能夠承載的起很大的火車重量了。枕木鋪設在道碴上,還有一些好處,例如:高低不平的鋼軌頂面,可用道碴墊高,經常保持一定高度;由于枕木周圍填滿了道碴,可以防止枕木因振動而左右前后的移動;而且道碴使軌道有彈性 ,能在一定程度上吸收火車的沖擊動力作用;還有一個好處,就是道碴很容易排水,枕木也就不容易腐爛。
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